Press "Enter" to skip to content

Qanday shakldagi minoralar bor

Minora kranlarining ishlash printsipi ularning barcha turlari bo’yicha bir xil bo’lib qolsa-da, ularning dizayni ekspluatatsiya maydonining etishmasligiga mos ravishda ixchamlashtirildi. Yugurish kranlari burilish radiusini kamaytirish uchun burchak ostida ko’tarilishi mumkin bo’lgan tirgaklar bilan ishlangan. Derrikli kranlar tomlarning tomlariga o’rnatilishi uchun mo’ljallangan va ularni qo’llab-quvvatlash uchun baland bo’yli ustunlar kerak emas. Sayohat minorasi kranlari relslarga o’rnatiladi, bu ularni yon tomonga harakatlanishiga imkon beradi. Ammo ularning yuk ko’tarish quvvati an’anaviy gorizontal tirgakli kranlardan pastroq.

Dunyoning eng baland osmono’par teleminoralari

Dunyodagi eng birinchi television minora 1926 yilda Berlin shahrida barpo qilingan edi. Uning balandligi 150 metrni tashkil etgan va hozirgi teleminoralardan ancha farq qilar edi. Bugungi kunda television signallarni yetkazib berish uchun osmono’par minoralar qurila boshlandi. 21 noyabr televideniye kuni munosabati bilan bugungi maqolamizda dunyodagi eng baland osmono’par teleminoralar haqida ma’lumot berib o’tamiz.

1.Tokio osmono’par daraxti, Yaponiya (634 m)

Ayni paytda dunyodagi eng baland teleminora Tokioning Sumido rayonida joylashgan. Balandligi bo’yicha u Burj Xalifaning osmono’par binosidan keyin ikkinchi o’rinda turadi. Qurilish davrida u Yangi Tokio minorasi deb nomlangan edi, hozirgi nomi 2008 yilda Internetorqali o’tkazilgan tanlov natijasida tanlandi.

Yangi minora balandligi Tokioga xizmat qilgan avvalgi teleminoradan ikki baravar balanddir. Uning balandligida ma’lum bir ma’no yashiringan: 6 (qadimgi yapon tilida “mu”), 3 (“sa”) va 4 (“si”) raqamlari hozirgi Tokio joylashgan Musasi tarixiy viloyati nomini bildiradi. “Osmono’par daraxt” 5pog’onali budda dini ibodatxonasini eslatadi hamda daryoning narigi sohilida joylashgan tarixiy Asakusa rayoni bilan juda yaxshi uyg’unlashadi. Minoraning asosi shtativga o’xshaydi va 350 metr balandlikdan keyin esa u silindrsimon shaklda davom etadi.

Minoradan turib shaharni va uning atrofini maroq bilan tomosha qilish mumkin, bunimg uchun minorada ikkita kuzatuv maydonchalari joylashgan: biri 350 m balandlikda bo’lib, 2000 kishiga mo’ljallangan, ikkinchisi 450 m balandlikda joylashgan bo’lib, 900 kishiga mo’ljallangan. Eng yuqoridagi maydoncha shaffof pol hamda spiral o’tish yo’li bilan jihozlangan, shu yerdan platformaning oxirgi 5 metriga ko’tarilgan mehmonlar oyoqlari ostidan turib, shahar kvartallari va ko’chalarini tomosha qilishlari mumkin.

2.Guanchjoy teleminorasi, Xitoy (600 m)

Ushbu teleminora 2005-2010 yillarda Osiyo o’yinlari uchun maxsus qurilgan. Uning nayzasimon ishlangan uchi po’latdan yasalgan bo’lib, 160 metrni tashkil etadi. Minora televizion va radio signallarini uzatadi, shuningdek, Guanchjou shahrini tomosha qilish uchun tomosha maydonchasi bo’lib ham xizmat qiladi, hamda kuniga 10 000 tagacha tashrif buyuruvchilarni qabul qiladi. Oyna bilan o’ralgan tomosha maydonchalari 33 metr, 116 metr, 168 metr va 449 metr balandlikda joylashgan, 488 metrlik balandlikda esa ochiq platforma mavjud. 418 va 428 m balandlikda aylanadigan restoranlar xizmat ko’rsatadi, qo’shimcha VIP-kafe 407 m balandlikda joylashgan.

3.Ci-En Tauer teleminorasi, Kanada

1976 yildan 2007 yilgacha Ci-En Tauer dunyodagi eng baland erkin qurilish tuzilmasi hisoblangan. U Kanadaning Toronto shahrida (Ontario) joylashgan va u allaqachon shaharning ramzlaridan biriga aylanib ulgirgan. Dastlab CN qisqartmasi “Canadian National” degan ma’noni anglatardi, chunki o’sha paytda ushbu minora davlatning Canadian National Railways kompaniyasiga qarashli edi. Ammo 1995 yilda minora Kanada Lands Company tomonidan sotib olingan. Shahar aholisi teleminoraning eski nomiga o’rganib qolganligi sababli, eski nomidagi CN harflari olib tashlanmadi . Bu yerda 447 m balandlikda tomosha maydonchasi mavjud.

4. Moskvadagi Ostankino teleminorasi, Rossiya (540,1 m)

VDNH va Ostankino televizion markazi yaqinida Ostankino teleminorasi qad ko’tarib turibdi. Hanuzgacha u Rossiya va Yeropadagi eng baland bino hisoblanadi. Teleminoraning uchta kuzatuv maydonchasi bor: 337 m balandlikda – yopiq va ikkitasi 85 m va 340 m balandliklarda – ochiq. Ikkita ochiq maydoncha faqat kun iliq paytda – maydan oktyabr oylarigacha xizmat qiladi. Minoraning 328-334 metr balandligida mashhur “Седьмое небо” restorani joylashgan, unga kirish tomosha maydonchasi orqali amalga oshiriladi. Restoranda turli darajadagi uchta xona mavjud: bistro, kafe va restoranning o’zi. Restoranning doira binolari minora o’qi atrofida soatiga 1-3 burilish tezligida aylanadi.

2000 yilning yozida, 400 m dan yuqori balandlikda, yuqori chastotali kabellar yonib ketdi, natijada kuchli yong’in kelib chiqdi. Minoraning uchta pog’onasi yonib ketdi, konstruktsiyani ushlab turgan 121 ta tortilgan po’lat troslar yorildi, aloqa va elektr ta’minoti tizimlari shikastlandi. Shu sababli “Ostankino” teleminorasida katta ta’mirlash ishlari o’tkazildi. Televizion minoraga ekskursiyalar faqat 2009 yilda qayta boshlandi, 2011 yilda esa 340 m balandlikdagi tomosha maydonchasi qayta ochildi. Butkul yonib ketgan “Седьмое небо” restoraniga kelsak, u faqat 2016 yildagina katta ta’mirlash ishlaridan so’ng qayta ishga tushdi.

5.Shanxaydagi Sharq javohiri teleminorasi, Xitoy (468 m)

Romantik nomga ega bo’lgan ushbu teleminora balandligi bo’yicha Osiyoda uchinchi, dunyo miqyosida esa sharafli beshinchi o’rinni egallaydi. U Shanxayning Pudun tumanining eng diqqatga sazovor joylaridan biri hisoblanadi. Minora quyidagi xizmatlarga ega:

*267 metrda aylanadigan restoran joylashgan;

*271 metr balandlikda raqs maydonchasi, karaoke uhun mo’ljallangan 20 ta xona va bar mavjud;

*350 metr balandlikda kuzatuv maydonchasi, pentxaus, qahva do’koni va konferentsiya xonasi joylashtirilgan.

Bino tarkibida 11 ta yumaloq shakldagi qismlar mavjud. Ikkala eng katta sharsimon qismlar: diametri 50 m bo’lgan Space Cityning pastki qismda, diametri 45 metrli Space Module sal teparoqda. Ular bir-biriga 9 metr diametrli uchta silindrsimon ustunlar orqali bog’langan. Ularning ichida yana beshta sharsimon qismlar bo’lib, ular “Kosmik otel” ning xonalaridir.

6.Tehrondagi Bordj Milad teleminorasi, Eron (435m)

Tehronda joylashgan ushbu teleminora mamlakatdagi eng baland bino hisoblanadi. Uning qalinlashgan qismi 12 qavatli katta kapsulaga o’xshaydi, tomi 315 metr balandlikda. Uning ostida liftlar va zinapoyalar joylashgan. Bordj Miladda uchta shaxta qurilgan bo’lib, ularda oltita manzarali liftlar harakatlanadi. 12 qavatli minoraning umumiy maydoni 12000 kvadrat metrni tashkil qiladi, ushbu ko’rsatgich sababli u 2006 yilgacha eng katta maydonga ega bo’lgan minora hisoblanar edi.

Teleminoraning asosi Eronning an’anaviy klassik me’morchiligiga xos bo’lgan to’g’ri sakkizburchak shakliga ega. 276 metr balandlikda aylanuvchi manzarali restoran ishlaydi, undan bir oz balandroqda telekommunikatsiyalar, televideniye va radioeshittirishlar, yo’l harakati nazorati hamda ob-havo stantsiyasi xizmatlari uchun mo’ljallangan texnik xonalar joylashgan.

7.Kuala-Lumpurdagi Menara teleminorasi, Malayziya (421m)

Ushbu teleminora 5 yil davomida qurilgan. Uning dizayni mumtoz islom madaniyatining o’ziga xos xususiyatlarini namoyish etadi. Shunday qilib, gumbazi ulkan olmosni eslatuvchi minora Isfaxonlik eron hunarmandlari tomonidan mukarna uslubida qurilgan. Yer yuzasidan 276 metr balandlikda tevarak-atrof manzarasini ko’rish uchun tomosha maydonchasiga ega bo’lgan aylanadigan restoran joylashgan. Yuqorida ochiq kuzatish maydonchasi bo’lib, unga kirish qo’shimcha to’lovni talab etadi. Tomosha maydonchasi pog’onasida shisha kubli yangi Sky Box attraktsioni ham mavjud. Bu yerga tezyurar lift 54 soniyada olib chiqib qo’yishi mumkin.

Minora tagida Malayziya madaniyati bilan bog’liq qulay tematik bog’ yastangan. Minora konstruktsiyasi 22 pog’onaga bo’lingan, unda 4 ta lift ishlaydi, shuningdek 2058 pog’onali zinapoya ham mavjud. Yuqorida restoran va kuzatish xonasidan tashqari, radioeshittirish hamda elekrtaloqa stantsiyalari ham mavjud. Minora antennasi eshittirish signallarinini uzatish bilan birga telekommunikatsiya uchun ham xizmat qiladi.

8.Tyantsin teleminorasi, Xitoy (415 m)

1991 yilda Xitoyning Tyantsin shahrida ulkan teleminora qurildi. Minorada 253 metr balandlikda tomosha maydonchasi mavjud, ammo hozir u aloqa uskunalarini joylashtirish uchun xizmat qiladi. Undan 4 metr balandlikda aylanadigan restoran joylashgan. Ushbu minora “Butunjahon baland minoralar tashkiloti” tarkibiga kiradi.

9.Pekindagi markaziy televideniye minorasi, Xitoy (405 m)

U Xitoy markaziy televideniesiga qarashli obyekt hisoblanadi. 238 metr balandlikda tomosha maydonchasi va aylanadigan restoran joylashgan. Tezyurar lift u yerga bir zumda olib chiqib qo’yadi. Dunyodagi eng baland teleminoraning qurilishi Xitoy Xalq Respublikasining televideniya va radio vazirligi tomonidan boshlangan. 221 va 238 metr balandlikda joylashgan teleminorasining oltin va moviy rangdagi sharsimon qismi ayniqsa go’zaldir.

10. Chjenchjoudagi “Chjongyan” minorasi Xitoy (388 m)

Chjenchjou shahri aholisi dunyodagi eng baland o’ntalikka kiradigan Chjongyan minorasi bilan faxrlanadilar. U shahar me’morchiligining zamonaviy qarashlariga muvofiq qurilgan. Minora binolarining umumiy maydoni 58000 kvadrat metrni tashkil qiladi. Yaponiyalik arxitektor Kisho Kurokava me’moriy yechim ustida ish olib bordi: u minorani qudratli poydevor ustiga qurishni, tepa qismida esa katta aylanadigan tomosha maydonchasiga ega bo’lgan restoran qurishni taklif qildi.

Inshootning tomi bloklar bilan bir-biriga bog’langan 6 ta ko’k va yaltiroq konuslardan iborat. Minoraning nayzasimon uchi 120 km dan ortiq radiusga televizon signalini uzatadi. Bugungi kunda Chjongyan minorasi o’z vazifasiga muvofiq foydalanilmoqda – u mahalliy aholini eshittirishlar bilan ta’minlaydi, bundan tashqari shaharning bezagi sifatida xizmat qiladi.

Xiva

Xiva – qadimiy devorlar, minoralar va loydan qurilgan betakror binolar shahri. Islom hamkorlik tashkilotining (IHT) Bokuda boʻlib oʻtgan XI sessiyasi doirasida Xiva 2024-yilda islom olamining turistik poytaxti deb eʼlon qilindi! Xivaning yoshi 2500 yildan oshgan. Agar siz tarixga sho‘ng‘ishni va qadimiy Sharqning haqiqiy go‘zalligini ko‘rishni istasangiz, Xivaga tashrif buyuring.

Eng yaxshi diqqatga sazovor joylar

Qadimgi Xiva YUNESKOning Butunjahon merosi ro‘yxatiga kiritilgan. Va shunga ko‘ra, barcha diqqatga sazovor joylar dunyo tashkilotining himoyasi ostiga olingan. Xivada nimani ko‘rishingiz mumkin: ✔️ Asosiy qalʼa – Ichan-Qalʼa, Kunya-Ark qalʼasi, Dishan-Qalʼa; ✔️ Xivada yuzdan ortiq qadimiy minoralar, maqbaralar, masjid va madrasalar mavjud; ✔️Xiva hukmdorlarining saroylari va turar joylari; ✔️ Qadimiy karvonsaroylar va hammomlar; ✔️ Davlat qo‘g‘irchoq teatri va Avesto muzeyi.

Nurullaboy saroyi

Pahlavon Mahmud maqbarasi

Ichan Qal’a

Uch-Avliyo maqbarasi

Xiva haqida video

Fotogalereya ��

Joylar, odamlar, voqealar – siz eng qiziqarlilarini bizning fotogalereyamizda topasiz!

Qadimgi Xiva shahri

Ichan-Qal’a

Xiva

360 rasm

Iqlim ��

Xivadagi iqlim quruq va cho‘l ob-havosiga o‘xshash. Yoz issiq, lekin shamolli, qishda esa harorat ko‘pincha 0 ° S dan pastga tushadi, shuning uchun issiq kiyimlaringizni unutmang! Ular sizga kerak bo‘lib qolishi mumkin.

Sovg‘alar va suvenirlar ��

O‘zbekistonning boshqa shaharlarida kabi Xivada ham turli xil suvenir, sovg‘alarni sotib olish mumkin. Ular orasida faqat Xorazm viloyatida sotib olinishi mumkin bo‘lgan juda qiziq narsalar bor. Birinchisi – qo‘lda yasalgan qo‘g‘irchoqlar. Xiva hududida qo‘g‘irchoq teatri mavjud bo‘lib uning yoshi 2000 yilga yaqin! Shu sababli, sahnada namoyish etish uchun qo‘g‘irchoqlar tayyorlash asrlarga borib taqaladi, ammo hozirgacha qo‘g‘irchoq spektakllarga bo‘lgan muhabbat yo‘qolmagan. Xorazmliklarning asosiy xislatlaridan yana biri qadimgi davrlardan beri tayyorlanadigan Sʼho‘g‘irma bosh kiyimlaridir. Ko‘rinishidan u juda katta va og‘irdek tuyuladi, lekin aslida u juda yengil va qulay. Cho‘g‘irma boshda maxsus mikroiqlim yaratib, yozda qizib ketishdan, qishda esa sovuqdan saqlaydi. Qadimgi davrlarda bunday cho‘g‘irmalar juda qimmat bo‘lgan. Ularning narxi tuya narxiga tenglashtirilgan, shuning uchun uni faqat badavlat odamlar sotib olishlari mumkin edi. Hozirda uning narxi ancha past va g‘ayrioddiy bosh kiyimlarni sevuvchilarga yoqishi aniq! Shuningdek, Xiva hududida turli xil yog‘och hunarmandchilik buyumlarini sotib olishingiz mumkin. Mahalliy hunarmandlar mayda shaxmat donalaridan tortib to hassa va hatto o‘yma eshiklargacha hamma narsani yaratadilar! Har qanday nozik didli bo‘lsangiz ham, mahalliy hunarmandlar sizni mamnun qila olishadi.

Oshxona ��

Retseptlar mintaqadan mintaqaga qarab o‘zgarib turadi. Agar siz turli shaharlarda bitta taomni tatib ko‘rsangiz, uning taʼmi qanchalar farq qilishidan hayratlanasiz! Tabiiy sharoiti juda qiyin bo‘lganligi sababli Xorazm oshxonasining taomlari O‘zbekistondagi o‘ziga xos taomlardan hisoblanadi. Ko‘pincha bitta noodatiy taomni uchratishingiz mumkin . U “qaynatilgan tuxum” deb tarjima qilingan “tuxum-barak” deb nomlanadi. Siz g‘ayrioddiyligi nimada deb so‘rashingiz mumkin? Tayyor taom shakli qaynatilgan chuchvaraga o‘xshab ketadi, ammo ajoyibligi uning tayyorlanish usulidadir. Kesilgan xamir xom tuxum bilan to‘ldiriladi va oqib ketishga ulgurmasdan qaynab turgan suvga juda tez tashlanadi. Aytishlaricha bu taom xonlar uchun tayyorlagan. Bundan tashqari mahalliy xalqning eng sevimli taomi bu – baliqdir. Baliqlar Xivada beqiyos darajada tayyorlanadi va hatto dengiz mahsulotlarini yoqtirmaydigan odam ham mahalliy baliqni pishirishning o‘ziga xos uslubiga befarq bo‘la olmaydi, deyilsa mubolag‘a bo‘lmaydi. Shuningdek, shirin taomlardan yana biri bu Shivit Osh yoki Yashil lag‘mondir. Bu taomdagi lag‘monga yashil rang berish uchun maxsus texnikadan foydalangan holda shivit ko‘kati qo‘shib tayyorlanadi. U go‘sht va sabzavotli qayla hamda qatiq bilan tortiladi. O‘zbek oshxonasi haqida ko‘proq maʼlumotni ushbu havoladan o‘qishingiz mumkin.прочитать по этой ссылке.

Fotosurat zonalari ��‍♂️

Fotosuratlar har bir sayohatning ajralmas qismi hisoblanadi! Ushbu bo‘limda biz sizni Xiva shaharning eng go‘zal joylari bilan tanishtiramiz va albatta siz o‘zingiz uchun ajoyib lavhalar to‘plamiga ega bo‘lishingiz mumkin P.S. Shuni unutmangki, O‘zbekistonning diniy diqqatga sazovor joylar hamda ziyoratgohlarga tashrif buyurganingizda ayollar tananing ochiq joylarini (yelka, bel va oyoq) yopib qo‘yish tavsiya etiladi, bunday diqqatga sazovor joylarda belgilar qo‘llaniladi. ☪️☦️✡️✝️

☪️ Ichan-Qala hududida yomon surat tushira olmaysiz. Chunki atrofdagi barcha narsa o‘tmish muhiti bilan to‘yingan va ushbu ko‘chalarda yurib, siz zamon ruhini his qilasiz. Ammo maxsus kadrlar olishingiz mumkin bo‘lgan baʼzi joylar mavjud. Shunday joylardan biri X asrda qurilgan Juma masjididir. Uning o‘ziga xos xususiyati shundaki, unda kirish joyi va gumbazlar mavjud emas, binoning tomi turli o‘lchamdagi, shakldagi va hatto turli asrlarda tayyorlangan 213 ta ustunga o‘rnatilgan.
Maxsus joylar qatorida Ota-Darvoza nomli g‘arbiy darvoza yonida joylashgan Kalta-Minor minorasini ham ko‘rsatib o‘tish mumkin. Minora Markaziy Osiyoda eng baland bo‘lishi kerak edi, ammo u oxirigacha qurib bitkazilmagan.

Tarix ��

Xiva – 2500 yil muqaddam barpo etilgan O‘zbekistondagi eng qadimiy shaharlardan biri. Shuningdek, ichida o‘rta asrlarga oid haqiqiy qalʼa – Ichan Qalʼa joylashgan yagona shahardir.
Haybatli shahar devori bilan o‘ralgan qadimiy qalʼa o‘rta asrlarning sharqona shahri qiyofasida gavdalanadi, uning har bir binosi meʼmoriy yodgorlik va alohida diqqatga sazovor joy hisoblanadi. Ajablanarlisi shundaki, mazkur tarixiy shahar-muzeyda odamlar hozirgi kunda ham yashab va ishlab kelishmoqda. Afsonaga ko‘ra, shahar Injil kitobida keltirilgan Nuh payg‘ambarning o‘g‘li Somning buyrug‘i bilan qazilgan Heyvak qudug‘i atrofida paydo bo‘lgan. O‘zining uzoq tarixi davomida Xiva Xorazm hukmdorlari turli sulolalarining hukmronligini boshidan kechirgan, ammo qadim zamonlardan beri doim uning poytaxti bo‘lib kelgan.
Bu yerda hamma narsa o‘zgacha ko‘rinadi – oshxona, odamlar, nutq, hatto meʼmorchilik ham. Deyarli hamma narsa asl shaklida saqlanib qolgan. Ko‘chalar tosh bilan qoplangan. Shaxmat donalari kabi minoralar, madrasa gumbazlarini va masjidlarni har tomondan ko‘rinib turadi. Hatto zamonaviy binolar ham qadimgi ko‘rinishda bezatilib qurilgan. 1990 yilda shahar YUNESKOning Jahon merosi ro‘yxatiga kiritildi.

Minora kranlari qanday ishlaydi?

Dunyo metamorfozlari shahar o’rmoniga aylanar ekan, binolar bir-biridan baland ko’tarilish uchun raqobatlashayotganga o’xshaydi.
Biroq, dunyoviy, ammo jozibali narsa! – ko’rgan eng baland binolardan ham balandroq ko’tariladi, faqat uning ishi tugagandan so’ng yo’q bo’lib ketadi.

Ha, biz kranlar haqida gapiramiz.

Ularning ishlashini tushunish uchun har qanday vaqtni hisobga olmaganda, biz bir zumda qarashni zo’rg’a sarflaymiz. Shunday qilib, bugun, keling, shuni qilaylik.

Vinç nima?

Vinç – bu og’ir yuklarni insonning ozgina yordami bilan katta balandliklarga ko’tarishga qodir mashina. Loyiha xususiyatiga qarab kranlar sobit yoki ko’chma bo’lishi mumkin. Ruxsat etilgan kranlar, ularning nomidan ko’rinib turibdiki, loyiha davomida joyida qoladi va boshqa joyga o’tishdan oldin demontaj qilinishi kerak. Statsionar kranlarning keng tarqalgan turlariga minorali kranlar va ko’prikli kranlar kiradi.

Boshqa tomondan, ko’chma kranlar, qo’lda boshqariladigan yoki motorli bo’lishi mumkin bo’lgan harakatlanuvchi platformalarga o’rnatiladi. Ular tez-tez teleskopik portlashlarga ega bo’lib, ularning imkoniyatlarini oshirish uchun cho’zilib ketishadi. Shu bilan birga, ularning yuk ko’tarish qobiliyati ularning belgilangan tengdoshlaridan kamroq.

Minora krani nima?

Minora krani teskari L shaklidagi inshoot bo’lib, u bir necha tonna og’irlikni xavfli balandliklarga ko’tarishga qodir.
Ushbu kranning eng ajoyib xususiyati shundaki, u o’zini o’zi quradi va binoga uning yonida yoki hatto atrofida qurilishi mumkin.

Minora kranining tarkibiy qismlari

Ko’p og’irlikni ko’tarishga qodir bo’lishiga qaramay, minora krani ham qurilishi, ham ishlashi bilan nihoyatda sodda. U quyidagi qismlardan iborat:

1. Baza

Bu butun tuzilishni qo’llab-quvvatlaydigan kranning eng muhim qismidir. U kran yig’ilishi boshlanishidan bir necha hafta oldin quyilgan betondan qilingan. Vinç ushbu tayanchga o’rnatiladi.

2. Magistr

Ustuncha kranning ish balandligini beradigan truss shaklidagi ustunlarni nazarda tutadi. Uzluksiz ustun bo’lish o’rniga, ular bir-biriga va boshqa kran qismlariga mahkamlash uchun mo’ljallangan. Beton tayanch va ustun ustunlari kranga barqarorlik beradi va uni ag’darilishiga yo’l qo’ymaydi.

3. Kanalizatsiya bo’limi

Qaytib olish moslamasi kranni aylanishiga imkon beradigan tishli va motorli mexanizmni o’z ichiga oladi.

4. Ishlaydigan qo’l

Jib deb ham ataladigan bu ustun ustunga perpendikulyar ravishda cho’zilib, yukni ko’taradigan kanca va aravachaga joylashtirilgan.

5. Mashinasozlik qo’li

Qarama-qarshi pog’ona deb ham ataladigan bu erda kranni muvozanatlashtiradigan qarshi og’irliklar va kasnaklar joylashgan.

6. Kanca va trolley

Kanca yuklarni tashiydigan asosiy yuk ko’taruvchi qismdir. U ilgakni ko’tarish va tushirish, shuningdek ustunga qarab va undan uzoqlashishga imkon beruvchi trolleyga biriktirilgan. Bu aravachaga biriktirilgan kabellar va kasnaklar yordamida amalga oshiriladi.

7. Operator kabinasi

Bu kranni boshqarish markazi va tortish moslamasiga biriktirilgan. Kabinga etib borish uchun operator ustun ustidagi qator narvonlardan ko’tarilishi kerak.

Minora krani qanday ishlaydi?

Minora kranining ishlash printsipi hayratlanarli darajada sodda. U shunday qilib ishlab chiqilganki, barcha ag’darish kuchlariga beton yostiq va dastgohlar dastagidan osilgan qarshi og’irliklar ta’sir qiladi.
Shuning uchun yuk ko’tarilmagan kran qarama-qarshi og’irliklarda biroz muvozanatsiz bo’lib, faqat yuklarni tashishda barqaror bo’ladi. Yuklar aravachaga temir kabellar bilan biriktirilgan vintzak yordamida tortiladi.

Yuk ko’tarilgan ustundan masofa, ag’darish kuchlari paydo bo’lishi sababli, kranning barqarorligiga ta’sir qiladi. Ushbu kuchlarni minimallashtirish uchun engilroq yuklarga nisbatan og’irroq yuklar ustunga yaqin ko’tariladi.
Kranni haddan tashqari yuklanishiga yo’l qo’ymaslik uchun kran maksimal yuk chegarasi va yuk momentini cheklash tugmasi bilan jihozlangan. Ushbu kalitlar “qulab tushish” miqdorini o’lchaydi va chegara oshib ketganda operatorni ogohlantiradi.

Qanday qilib minorali kran o’zini quradi?

Minora kranlari odatda ma’lum bir balandlikgacha ko’chma kranlar yordamida yig’iladi. Ko’chma kranning yurishi cheklanganligi sababli, minora krani ustuniga ustunlar qo’shib o’zini qurish uchun jihozlangan. Bunga erishish uchun ustunning ustki qismi atrofida toqqa chiqadigan ramka bog’langan. Keyinchalik tortish moslamasi va yuqoridagi barcha qismlar ustundan mahkamlanib, toqqa chiqish ramkasiga o’rnatiladi, bu esa katta gidravlik qo’chqorlardan foydalanishni ko’taradi.

Endi ochilgan bo’shliq, kranning o’zi yordamida tortib olingan boshqa ustunni o’rnatish uchun ishlatiladi. Vinçni qismlarga ajratish kerak bo’lganda, jarayon teskari yo’naltiriladi.

Qurilish maydonchalari yonida qurilgan kranlar tayanch sifatida beton tayanchdan foydalanadilar. Shuningdek, o’zlarini ko’tarish uchun ularga qo’shimcha ustunlar kerak. Biroq, ba’zi bir kranlar asansör şaftlarında qurilgan va binoni qo’llab-quvvatlash sifatida foydalanadi. Bunday hollarda, ular pastki qismlarni echib tashlashlari va qurilish davom etishi bilan o’zlarini qurish uchun ishlatishlari mumkin.

Minora kranlarining yuk darajasi

Kranning yuk koeffitsientini 300 metrgacha bo’lgan chegara bilan tushunish mumkin. Kranni ag’darish kuchi, shuningdek kuch momenti deb ham ataladi, yukni ustundan masofaga ko’paytirib hisoblab chiqiladi. Shunday qilib, 10 tonnalik yukni 30 metrdan ko’proq masofada ushlab turish mumkin va og’irroq yuklarni yanada yaqinroq olib borish kerak. Minora krani 20 tonna qarshi og’irlikka qarshi 19,8 tonnagacha og’irlikni ko’tarishi mumkin.

Har xil turdagi minora kranlari haqida eslatma

Minora kranlarining ishlash printsipi ularning barcha turlari bo’yicha bir xil bo’lib qolsa-da, ularning dizayni ekspluatatsiya maydonining etishmasligiga mos ravishda ixchamlashtirildi. Yugurish kranlari burilish radiusini kamaytirish uchun burchak ostida ko’tarilishi mumkin bo’lgan tirgaklar bilan ishlangan. Derrikli kranlar tomlarning tomlariga o’rnatilishi uchun mo’ljallangan va ularni qo’llab-quvvatlash uchun baland bo’yli ustunlar kerak emas. Sayohat minorasi kranlari relslarga o’rnatiladi, bu ularni yon tomonga harakatlanishiga imkon beradi. Ammo ularning yuk ko’tarish quvvati an’anaviy gorizontal tirgakli kranlardan pastroq.

Texnologiyalar va materiallar yaxshilanishi bilan kranlar yanada xavfsiz va ixchamlashdi. Dunyo bo’ylab baland ko’tarilishlar osmono’par joylarda ularning ishtirokini ko’paytirar ekan, bu juda ko’p kranlar bizning hayotimizning ajralmas qismiga aylandi.

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.