Qanday qilib uchuvchi bo lish mumkin

Aviatsiya bilan shug’ullanish uchun geografiya kerakmi?

Qanday qilib uchuvchi bo’lish mumkin?

Uchuvchi litsenziyani olish uchun siz parvoz mashg’ulotlarini o’tashingiz, jismoniy holatingizni tekshirishingiz va yozma / amaliy sinovdan o’tishingiz kerak. Tijorat uchuvchilari 250 soatlik mashg’ulotlarning rekordini saqlashlari kerak. Qanday qilib uchuvchi bo’lishni parvoz maktabiga yozilish, parvoz qilish tajribasini to’plash va qo’shimcha uchuvchi reytinglarini olish orqali o’rganishingiz mumkin.

Qadam

4-usulning 1-usuli: Uchuvchi bo’lishga tayyorgarlik

1. Aviatsiyaga qiziqishni rivojlantirish. Uchuvchilarning birinchi yillarida o’z majburiyatlarini to’lash paytida uchish istagi bo’lganlar eng muvaffaqiyatli uchuvchilar.

• Agar siz xususiy samolyotning uchuvchisi bo’lishni istasangiz, boshqa ishlarni bajarish paytida mashq qilishingiz mumkin. Professional uchuvchilar uzoqroq parvoz soatlari va maktabda o’qishni talab qiladilar.

4-ning 2-usuli: Parvozga tayyorgarlik

• Agar siz allaqachon armiyaga borishni o’ylayotgan bo’lsangiz, ushbu qadam tavsiya etiladi. Armiyada xizmat qilish uchuvchi martabasini rivojlantirishning eng yaxshi usuli bo’lgan bo’lsa-da, bugungi kunda ko’plab kompaniyalar harbiy tajribadan ko’ra fuqarolik uchish tajribasiga ega bo’lgan abituriyentlarga ustuvor ahamiyat berishmoqda.

• Shuningdek, siz 16 yoshdan oshgan va ingliz tilida gaplashishingiz kerak.
• Tibbiy ko’rik va tibbiy ma’lumotnomani uchuvchi tibbiy ko’rik xizmatidan to’lashingiz kerak. Ushbu sertifikat 24 oy davomida amal qiladi.

• Siz o’qiyotgan maktabga qarab, o’qish yoki aviatsiya darslari narxi 8000 dan 20000 dollargacha bo’lishi mumkin. Siz maqsad qilgan uchuvchining darajasi qanchalik baland bo’lsa, o’qish to’lovlari shuncha yuqori bo’ladi.

4-dan 3-usul: Uchish tajribasi

1. Uchish tajribasini qidiring. Sizga tijorat uchuvchisi sifatida 500 soatlik parvoz bilan ish topish qiyin bo’ladi.
   • Ko’plab uchuvchilar uchish soatlarini parvoz murabbiyi sifatida ishlaydilar. Shuningdek, siz kichik sayyohlik samolyotlari uchuvchisi, neftni qayta ishlash zavodi patrul xizmati, yo’l harakati nazorati, gaz reaktiv uchuvchisi, tarmoq patrul xizmati, geografik xaritalash va hk.
2. Reyslar reytingini oling. Xususiy uchuvchi bo’lish uchun sizga katta reyting kerak bo’lmasa-da, tijorat uchuvchilari ko’tarilish paytida “asbob”, “dvigatel”, “hamkasb” va “kapitan” reytingini olishlari kerak.
3. Ikkinchi darajali sog’liqni saqlash guvohnomangiz faolligini tekshiring. Sertifikatingiz yonib ketmasligi uchun uni har doim va keyin yangilashingiz kerak bo’lishi mumkin.

4-usulning 4-usuli: Uchuvchi sifatida ish topish

1. Agar siz aviakompaniyaning uchuvchisi bo’lishni istasangiz, mahalliy aviakompaniyada birinchi ishingizni boshlang. Uchuvchilar uchun boshlang’ich ish haqi odatda ancha past bo’lib, ular 20000 dan 30000 dollargacha. Uning ish vaqti ancha vaqt talab etadi.
2. Aviakompaniya ichida lavozimini ko’taring. Uchuvchilar o’z lavozimlarini yaxshilash, lavozimlarini ko’tarish va ish jadvallarini yaxshilash uchun vaqt sarflashlari kerak.
3. Kichik aviakompaniyalar bilan ishlash bo’yicha 5 yildan 7 yilgacha tajribaga ega bo’lgandan so’ng, katta aviakompaniyalarda ish qidiring. Yoshi va ish staji har bir aviakompaniyada muhim rol o’ynaydi, shuning uchun uchuvchi kerak bo’lganda harakatlanishingizga ishonch hosil qiling.
   • Uchuvchilarga bo’lgan ehtiyoj odatda vaqti-vaqti bilan kelib turadi. Turizm va sayohatlar rivojlanmagan bo’lsa, kichik uchuvchilar odatda yomon jadval tuzishadi yoki ishdan bo’shatiladi. Boshqa paytlarda siz o’zingizning tajribangizdan foydalanib, yaxshiroq ish haqi to’laydigan lavozimga o’tishingiz mumkin.
4. “Qo’mondonlik uchuvchisi” sertifikatini oling. Bu tijorat uchuvchisi sifatida olishingiz mumkin bo’lgan eng yuqori sertifikatdir va sizga 250 soatlik “qo’mondonlik” tajribasi, shuningdek, 1500 soatlik parvoz kerak bo’ladi.

Sizga kerak bo’lgan narsalar

• Katta o’rta maktab guvohnomasi
• Aviatsiya maktabining diplom / aviatsiya darajasi
• Harbiy tajriba (ixtiyoriy)
• Tibbiy ma’lumotnoma
• Sertifikatlangan parvoz murabbiyi
• Uchish soatlari
• Qurilma / dvigatelning darajasi
• Uchuvchi sifatida ish tajribasi
• yozuv testi
• Parvoz sinovi

Qanday qilib uchuvchi bo’lish mumkin

Video: Как TOYOTA захватила весь МИР. Самые Надёжные Японские автомобили Toyota. История компании Тойота.

Tarkib

• Qadam
• Jamiyat savollari va javoblari
• Maslahatlar

Maqolani yuklab oling Boshqa bo’limlar

Maqolani yuklab oling

Uchuvchi bo’lish uchun ko’p yillik ta’lim, ta’lim va litsenziya talab etiladi. Erta tayyorgarlik nimani kutish kerakligini bilishga va martaba kartangizni oldindan rejalashtirishga yordam beradi. Eng yuqori maoshli uchuvchi martaba uchun malakaga ega bo’lish uchun kamida o’n yillik tajribaga ega bo’lishingiz kerak. Uchuvchi karerasining talablariga javob berish uchun ko’p mehnat qiling va tez-tez mashq qiling.

Qadam

3-qismning 1-qismi: Ta’lim olish

1. Oliy maktabni bitirgan. Amerika Qo’shma Shtatlarida (va ehtimol boshqa joylarda, masalan, Avstraliyada) uchish maktabiga kirish uchun siz o’rta maktabingizdan foydalanishingiz kerak bo’ladi. Maktabda qattiq o’qing va o’zingizni erta tayyorlash uchun fizika yoki matematikani o’ylab ko’ring. Agar sizning o’rta maktabingiz bo’lmasa, siz GED (Umumiy ta’limni rivojlantirish) sertifikatiga ega bo’lishingiz kerak.
   • Ba’zi uchish o’qituvchilari 16 yoshdan oshgan o’smirlar uchun parvoz kurslarini taklif qilishadi. Mahalliy parvoz o’qituvchilariga qo’ng’iroq qilib, ularning siyosati nima ekanligini so’rang. Mashg’ulotlarni boshlashingiz mumkin.

• AQSh armiyasining a’zosi bo’lish uchun siz kamida 18 yoshda bo’lishingiz kerak. Agar siz 17 yoshda bo’lsangiz, ota-onaning roziligi bilan qatnashishingiz mumkin.

• Kollejda o’qiyotganda liberal san’at yoki gumanitar fanlar kurslarini oling. Parvoz maktabi ofislari muvozanatli ma’lumotga ega bo’lgan abituriyentlarni qidirmoqda.

• Shuni yodda tutingki, litsenziyalash katta tajribani talab qiladi va siz keng qamrovli tayyorgarlikdan o’tish ehtimoli ko’proq.

3-qismning 2-qismi: Litsenziya olish

1. Shifokor sertifikatini oling. Jismoniy tekshiruvdan o’tish bir necha qismlarni talab qiladi. Birinchidan, onlayn arizani to’ldiring va demografik va tibbiy tarixingiz haqidagi ma’lumotlarga javob bering. Keyin jismoniy sog’lig’ingizni bir necha jihatlarda (jumladan, bo’y / vazn, ko’rish, ruhiy salomatlik va boshqa sohalarda) tasdiqlay oladigan shifokorga tashrif buyurishingiz kerak bo’ladi.
   • Sizda birinchi, ikkinchi yoki uchinchi toifadagi tibbiy ko’rikdan o’tish uchun ariza topshirishingiz mumkin. Bo’lajak samolyot uchuvchilari uchun birinchi sinf talab qilinadi. Tijoriy uchuvchilar uchun ikkinchi daraja talab qilinadi. Uchinchi sinf eng kam cheklovchi hisoblanadi va talaba litsenziyalari uchun talab qilinadi.
   • Agar siz jismoniy tekshiruvdan o’tmasangiz, hammasi yo’qolmaydi. Siz uni davolanish bilan tartibga solishingiz mumkin. Masalan, kar uchuvchilar parvoz sertifikatini olishlari mumkin, bundan mustasno, radio aloqani talab qiladigan samolyotlar. Boshqa nogironlar cheklangan litsenziyaga ega bo’lishlari mumkin.
2. Talabalik uchuvchi kartangizni oling. Tibbiy ma’lumotnomangizni olganingizdan so’ng, siz talaba uchuvchisi litsenziyasiga ega bo’lishingiz mumkin. Bu sizga o’qituvchingiz bilan kamroq cheklangan vaziyatlarda uchish va to’liq litsenziyaga erishish imkonini beradi.
   • Talaba uchuvchilar boshqa uchuvchilarning radio qo’ng’iroqlariga javob berish uchun ingliz tilini o’qish, yozish va tushunish qobiliyatiga ega bo’lishi kerak. Agar ingliz tili ikkinchi tilingiz bo’lsa, ariza topshirishdan oldin tilni yaxshilab o’rganishingiz kerak.
3. Parvoz soatlarini oling. Litsenziya olish uchun uchuvchi uchuvchi kamida 250 soatlik parvoz vaqtini olishi kerak. Siz ushbu soatlarni parvoz maktabi, harbiy tayyorgarlik yoki FAA tomonidan tasdiqlangan o’qituvchi bilan mashq qilishingiz mumkin.
   • Litsenziyaga ega bo’lganingizdan so’ng, bir nechta uchuvchi ishlariga (masalan, tijorat aviakompaniyasida ishlash) layoqatli bo’lishingizdan oldin sizga qo’shimcha parvoz soatlari kerak bo’ladi. Ko’pgina uchuvchilar o’qishni tugatgandan so’ng ko’proq parvoz soatlarini olish uchun parvoz instruktori sifatida ishlaydilar.
4. Yozma imtihondan o’tish. Litsenziyalangan uchuvchi bo’lish uchun siz xavfsizlik ma’lumotlari va malaka testini o’z ichiga olgan yozma imtihondan o’tishingiz kerak. Sizning yozma imtihoningiz FAA tomonidan tasdiqlangan o’qituvchi tomonidan kuzatiladi. Oldindan tekshirib ko’ring va kechasi to’liq uxlang, shunda siz sinov sanasi kelganda tayyor bo’lasiz.
5. Keyingi sertifikatlashni davom ettiring. Uchuvchi sifatidagi maqsadlaringizga qarab, sizga ma’lum ishlar uchun malakali bo’lish uchun qo’shimcha sertifikat kerak bo’lishi mumkin. FAA parvoz o’qituvchisi sertifikati yoki samolyotning ko’p dvigatelli sertifikati kabi bir qator sohalarda sertifikatlashni taklif qiladi. AQSh harbiy uchuvchilari aviatsiya belgisini oladi, bu maxsus sertifikat va reytingni anglatadi.

3-qismning 3-qismi: Ish topish

1. Turli xil ish imkoniyatlarini qidiring. Qancha parvoz soatini tugatganingizga qarab, parvoz maktablari bitiruvchilari uchun keng ko’lamli ish o’rinlari mavjud. Siz qutqaruv xizmatlari, havo ko’rgazmalari, o’t o’chirish yoki o’rmon xo’jaligi tashkilotlarida yoki darslarni olayotganda parvoz o’qituvchisi sifatida ishlashingiz mumkin.
   • Turli uchuvchi ishlari ko’proq yoki kamroq soat va tajribani talab qiladi. Agar siz qaysi turdagi uchuvchi ishini xohlayotganingizni bilsangiz, ushbu ishni olish uchun zarur bo’lgan talablar va malakalarni bilishingiz kerak.
   • Ba’zi uchuvchilar ham aviakompaniyalarda muhandislik ishlarini olib boradilar. Agar qiziqsangiz, tegishli bilimlarni olish uchun muhandislik yo’nalishini bakalavr sifatida o’rganing. Bundan tashqari, tijorat aviakompaniyalari bilan ishlash uchun alohida muhandislik litsenziyasini olishingiz kerak bo’ladi.
2. Harbiylar bilan ishlashni o’ylab ko’ring. AQSh Harbiy havo kuchlarida 150 dan ortiq uchish kasblari mavjud bo’lib, ularning har biri turli malakalarni talab qiladi. Qaysi kasblarga munosib ekanligingizni bilish uchun Qurolli Xizmatlar Kasbiy qobiliyat batareyasini (ASVAB) oling.
   • Agar siz ish topishga shoshilayotgan bo’lsangiz, “tezkor kema” ro’yxatiga qo’yishni so’rang. Agar ishga yollanganlar o’qishni tashlab ketsa, siz ularning o’rnini egallashga chaqirilasiz.
3. Bitta bo’lish uchun etarli soatga ega bo’ling tijorat havo uchuvchisi. Ko’pgina uchuvchilar uchun ularning asosiy maqsadi tijorat aviakompaniyasida ishlashdir. Tijorat aviakompaniyasiga yollash uchun sizga 1500 soat parvoz vaqti kerak bo’ladi, lekin ko’pchilik yirik aviakompaniyalar kamida 3000 soatni afzal ko’radi.
   • Aksariyat aviakompaniyalar o’z arizachilaridan psixologik va razvedka imtihonidan o’tishlarini ham talab qiladi.
   • Yangi aviatsiya uchuvchilari ko’pincha mintaqaviy aviakompaniyalarda etakchi ofitser sifatida ish boshlaydilar, ular har qanday ob-havo sharoitida yo’lovchilarni uchish tajribasiga ega bo’lishlari mumkin. Keyinchalik, siz yaxshiroq va yuqori maoshli lavozimlarga ega bo’lishingiz mumkin.
4. Ko’proq imkoniyatlar uchun ish stajiga erishing. Aksariyat aviakompaniya ishlaridagi muvaffaqiyat ish stajiga bog’liq. 1-5 yil o’tgach, uchuvchilar birinchi ofitser lavozimlariga mos kelishi mumkin. 5-15 yildan so’ng birinchi ofitserlar kapitanga o’tishlari mumkin. Ish tajribasi sizga sevimli parvoz topshiriqlarini olishga va dam olish kunlari yoki bayramlarda dam olishga yordam beradi.
   • Kapitandan tashqari tajribali uchuvchilar ham ish joyiga qarab bosh uchuvchi, aviatsiya direktori va boshqa lavozimlarga ko‘tarilishi mumkin.

Jamiyat savollari va javoblari

20 yoshida uch oylik mashg’ulotdan so’ng har kim uchuvchi bo’lishi mumkinmi?

Bunga bog’liq. Uchuvchi bo’lish uchun avvalo mamlakatingizning yosh talablariga javob berishingiz kerak. Keyin talab qilinadigan soatlarni kutib oling. Nihoyat, siz parvoz sinovidan o’tishingiz kerak. 20 yil ichida uchuvchi bo’lish mumkin.

Ko‘rishimni to‘g‘rilash uchun ko‘zoynak taqib yurgan bo‘lsam, uchuvchi lavozimiga ariza berishim mumkinmi?

Mening qo’lim singan edi, lekin operatsiya qilish yaxshi. Men uchuvchi bo’lish huquqiga egamanmi?

Agar men tijorat uchuvchisi bo’lishni istasam, 10-sinfdan keyin qanday kurslarni tugatishim kerak?

O’rta maktabda uchuvchilarga fizika fanlari kerakmi?

Aviatsiya bilan shug’ullanish uchun geografiya kerakmi?

Agar men hali bolaligimda uchuvchi bo’lishga qanday tayyorgarlik ko’rishim va o’qishim mumkin edi?

Ko’zoynak taqsam, uchuvchi bo’la olamanmi?

Uchuvchi ishi uchun matematika talab qilinadimi?

10-sinfdan keyin xususiy uchuvchilar tayyorlashni boshlashim mumkinmi?

Maslahatlar

• Ko’rishning yomonligi sizni uchuvchi bo’lishdan mahrum qilmaydi. Ko’zoynak yoki kontakt bilan yaxshi ko’rsangiz, tibbiy ko’rikdan o’tishingiz mumkin. Vaziyatingizga mos keladigan bo’lsa, ko’zni operatsiya qilishni ham o’ylab ko’rishingiz mumkin.
• Uyda uzoq vaqt yo’qligi uchuvchilar ishining bir qismidir. Buni yodda tuting, ayniqsa oilangizdan uzoqroq vaqt o’tkazishga qiynalayotgan bo’lsangiz.
• Uchuvchi bo’lish juda qiyin ish, chunki siz yo’lovchilaringiz xavfsizligini qo’lingizda ushlab turasiz. Siz doimiy mashg’ulotlar va imtihonlardan o’tishingiz, giyohvand moddalar va spirtli ichimliklarni tekshirishingiz, qiyin soatlar va katta mas’uliyat bilan shug’ullanishingiz kerak bo’ladi. Ushbu kasbni tanlashdan oldin o’ylab ko’ring.
• Ushbu maqola, birinchi navbatda, AQShda uchuvchi bo’lish jarayoniga qaratilgan. Siz qilishingiz kerak bo’lgan qadamlar siz yashayotgan mamlakatga qarab farq qilishi mumkin.

Har kuni soat Biz sizga xavfsizroq, sog’lomroq bo’ladimi yoki farovonligingizni yaxshilaydimi, sizga yaxshiroq hayot kechirishga yordam beradigan ko’rsatmalar va ma’lumotlardan foydalanish imkoniyatini berish uchun qattiq ishlaymiz. Hozirgi sog’liqni saqlash va iqtisodiy inqirozlar o’rtasida, dunyo keskin o’zgarib borayotgani va barchamiz kundalik hayotdagi o’zgarishlarga o’rganib, moslashayotgan bir paytda, odamlar har qachongidan ham ko’proq muhtoj. Sizning yordamingiz yanada chuqurroq tasvirlangan maqola va videolarni yaratishga va bizning ishonchli brendimizdagi o’quv kontentini butun dunyo bo’ylab millionlab odamlar bilan baham ko’rishga yordam beradi. Bugungi kunga hissa qo’shishni o’ylab ko’ring.